Как отличить битое авто

Для начала внимательно осмотрите чистый кузов при хорошем освещении, лучше всего осмотреть авто при дневном свете, на улице в ясную погоду, но такая возможность есть не всегда, поэтому можно осмотреть в помещении при ярком свете, ищите несовпадение цвета между деталями, проще всего, конечно, их увидеть в ясную погоду, но если это невозможно, ищите место с лампами, приближенными к дневному свету.
Далее стоит искать на кузове сколы, микротрещины. Не бывает у подержанных машин идеального ЛПК, обязательно должны быть. Если с одной стороны сколы есть, а с другой нет, не сомневайтесь, машину перекрашивали. Поэтому данному пункту стоит придать особо пристальное значение, особенно, если владелец авто Вас клятвенно уверяет, что его авто ни разу не попадало в ДТП и никогда не было поцарапано, вероятность того, что это так и есть очень мала, владельцу не выгодно, чтобы Вы знали о его ДТП и сколько раз он красил авто, ведь таким образом он сможет продать авто дороже рыночной стоимости, если покупатель не разбирается и не может отличить битый авто от небитого. Будьте внимательны, осматривая автомобиль.

Проверьте снимали ли лючок бензобака, обычно это делается для подбора краски, авто может эксплуатироваться дальше без него, пока на сервисе подбирают краску. Если лючок снимали, спросите у владельца для чего. Ведь вероятность того, что лючок снимали именно для подбора краски очень высока, но лучше уточнить у владельца, вдруг причина снятия была иная. Если владелец замешкается и не сразу ответит на вопрос или растеряется, будто придумывает ответ, Вам стоит задуматься, что может скрывать владелец авто, которое Вы хотите купить, и стоит ли Вам покупать именно этот автомобиль или лучше поискать другие варианты. Если же машина очень понравилась, а Вы не уверены в правдивости ответов владельца, то мы бы рекомендовали отогнать машину на ближайший сервис и попросить осмотреть авто профессионалов, это, конечно, будет не бесплатно, но зато Вы будете иметь полную и ясную картину того, что было с авто. Если же Вы и авто Вашей мечты окажетесь на сервисе, не поленитесь и попросите профессионалов полностью осмотреть авто, чтобы иметь информацию и о технических характеристиках авто, а не только о кузовных.

После уделите внимание кузовным зазорам, они должны быть симметричными, в противном случае это говорит о том, что детали снимались и ремонтировались. С данным пунктом проблем возникнуть не должно, если зазоры есть, то их несложно увидеть даже не профессионалу. Очень сложно не заметить, что с одной стороны зазор шире, чем с другой. Иногда бывает так, что с одной стороны зазор есть, а с другой его практически не видно. Просто так кузовные зазоры не появляются, они появляются после ударов и после снятия детали.

Проверьте звук закрывания крышки багажника, капота и всех дверей. Также стоит определить наличие шагрени (микронеровностей ЛПК), оценить качество сварочных швов, проверить крепёжные элементы.
Имеет смысл обратить внимание на стекла, сверьте штампик с серией и номером на всех стёклах, но помните, что стекло могли менять не только после аварии, его могли просто разбить. Поэтому, если Вы обнаружите несовпадение серии и номера, то, прежде, чем делать выводы, уточните у владельца по какой причине меняли стекло, причиной не всегда является ДТП. Это основные моменты, на которые стоит обратить внимание, чтобы отличить битое авто. Удачи на дорогах.